Una mica de tot i tot de res
Avui he provat, juntament amb willywy del Club Passat, unes bombetes de leds en un Volkswagen Passat 3C. Les hem provat en matrícula, posició, marxa enrera i antiboira. Voliem provar si donaven error, ja que moltes de les bombetes no serveixen per culpa del FIS.
Continue reading ‘Bombetes de leds en un Volkswagen Passat 3C’
Ja fa un temps que em vaig instal·lar aquest filtre d’aire però encara no havia pujat cap article. El filtre en qüestió és el Carbon Dynamic Airbox (referència CDASP-08) de la marca BMC. És una versió especial amb la sortida de 70mm de diàmetre, just la mida que té l’entrada del caudalímetre.
http://bmcairfilters.com/VisDetail.asp?ID=215
Per connectar el filtre BMC CDA, necessitarem també un tram que vagi des de la sortida del filtre d’aire fins a l’entrada del caudalímetre. Per a això, jo vaig fer servir dos trams de 70mm de diàmetre i un empalmador d’alumini de la marca ASH (http://www.autosiliconehoses.com).
Continue reading ‘Filtre d’aire BMC CDA en un Opel Astra GTC (amb motor Z19DT)’
A 10 dies vista de passar la primera revisió a la ITV, m’he decidit a instal·lar unes pestanyes de la marca Lumma, que tenen la homologació Tüv. Amb aquesta homologació en principi hauria de ser capaç de passar la ITV, però això ja us ho confirmaré quan em toqui anar-hi 
Continue reading ‘Instal·lació de pestanyes Lumma davant i darrere en un Opel Astra GTC’
Per fi trobo un segon per fer un brico sobre la instal·lació de les tires de leds homologades com a llum de dia. Per fer-ho, necessitareu el següent:
1) Dues tires de leds (per a un Opel Astra H n’hi ha prou amb 50cm o fins i tot menys. Al final teniu l’enllaç)
2) Cinta adhesiva de doble cara (jo vaig fer servir una per a exteriors que vaig comprar a una tenda de bricolatge)
3) Cable per connectar les tires a +12v i a massa
4) Relé de doble commutació (jo vaig fer servir un 02032 de Nagares de Bosch)
5) Portafusibles i fusible (jo el vaig posar de 5A però no ho vaig calcular)
6) Tisores, brides, connectors, etc.
Continue reading ‘Instal·lació de tires de leds homologades com a llum de dia’
En un Opel Corsa C, l’opcom ens permet llegir el contingut de l’eeprom del tacòmetre i modificar-la. Això ens permet fer vàries operacions com llegir i modificar el valor de l’odòmetre, llegir el codi de seguretat (i a això li diuen seguretat?) o llegir i gravar l’eeprom. Suposo que això serà útil en el cas d’haver de canviar de tacòmetre.
Continue reading ‘Llegir l’eeprom del tacòmetre amb opcom en un Opel Corsa C’
Palestina.cat