Archive for the 'Motor' Category

Activar segunda luz de antiniebla posterior en un Opel Astra GTC

novembre 3rd, 2013 by Tempesta48
  • catalan
  • spanish

Este brico se ha hecho en un Opel Astra H/GTC con REC (Rear Electrical Centre). Hay que tenerlo en cuenta porque sin REC o en otras carrocerías (5 puertas, SW, etc.) quizá cambien los colores  de los cables o los pins a utilizar. Dicho esto, activar la segunda luz posterior de antiniebla en este caso es tan sencillo como añadir un cable de un piloto al otro!

Continue reading ‘Activar segunda luz de antiniebla posterior en un Opel Astra GTC’

Tags: , , , , , , ,

Cambio de filtro de combustible en un Opel Astra GTC (motor Z19DT)

octubre 26th, 2013 by Tempesta48
  • catalan
  • spanish

En este brico os enseñaré como cambiar el filtro de combustible en un Opel Astra GTC 1.9 (con motor Z19DT). De paso os enseñaré a desmontar los brazos de los limpiaparabrisas porque un trabajador poco cualificado me monto uno mal cuando me tuvieron que cambiar el parabrisas.
Continue reading ‘Cambio de filtro de combustible en un Opel Astra GTC (motor Z19DT)’

Tags: , , , , , , , , , ,

Cambio de aceite en un Opel Monza 3.0E

octubre 6th, 2012 by Tempesta48
  • catalan
  • spanish

Como nunca había hecho un cambio de aceite, preferí probar primero con unos coches más sencillos como son el Opel Monza y el Opel Manta. En este caso, comentaré sobre el Opel Monza con motor 3.0E.
Continue reading ‘Cambio de aceite en un Opel Monza 3.0E’

Tags: , , , , ,

Sustitución de los antiniebla por luces diurnas en un Opel Astra OPC

octubre 4th, 2012 by Tempesta48
  • catalan
  • spanish

Este brico es válido para cualquier Opel Astra OPC o GTC con parachoques OPC original o kit OPC Line 2.

Empezaremos desmontando la calandra, parachoques y faro del lado del conductor.


Continue reading ‘Sustitución de los antiniebla por luces diurnas en un Opel Astra OPC’

Tags: , , , , ,

Restauració del dipòsit de combustible Opel Monza

setembre 9th, 2012 by Tempesta48

Preparat ja per passar la ITV, el Monza va decidir fer vaga i deixar d’arrencar. Vaig començar repassant tota la instal·lació elèctrica, bateria, cablejat, etc. però res. Com que al donar contacte no marcava benzina, vaig posar uns 10 litres més al dipòsit sense èxit. El següent va ser verificar la bomba de combustible que havia posat nova. I aquí estava el problema, havia mort. Com que no era normal que deixés de funcionar sent nova i veient que el cotxe no té un filtre extern entre el dipòsit de combustible i la bomba, vaig decidir desmontar el dipòsit i veure que hi passava.
Continue reading ‘Restauració del dipòsit de combustible Opel Monza’

Tags: , , , , , ,